BENELLI IMPERIALE 400
INTEMPORELLE
Moto classique pour esprits libres, l'Imperiale 400 est la réinterprétation d'un modèle historique de la gamme Benelli, produit dans les années 1950.
Facile et extrêmement maniable, l'Imperiale 400 est une moto authentique, élégante, moderne au style rétro.
STYLE VINTAGE
La conception de l'échappement, le phare rond, typiquement rétro, des détails de chrome et le réservoir "goutte-d'eau" accentue le style vintage de cette réinterprétation d'un modèle historique de la gamme Benelli, produit dans les années 50.
MOTORISATION
L'imperiale 400 est équipé d'un mono-cylindre 4 temps, refroidi par air, avec une distribution à simple arbre à cames et une injection électronique, qui offre une économie de carburant dans toutes les conditions de conduite. La puissance maximale est de 20,4 ch (15,5 kW) à 5500 tr/min et le couple de 29 Nm à 4500 tr/min.
Fiche technique
- Moteur
- Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, 2 soupapes, simple arbre à cames en tête, double allumage
- Cylindrée
- 374 cc
- Puissance
- 15,5 kW (21 ch) @ 5500 t/min
- Couple
- 29 Nm (2,95 kgm) @ 4500 t/min
- Boite
- 5 vitesses
- Suspension avant
- Fourche hydraulique ø 41mm
- Suspension arrière
- Bras oscillant arrière avec double amortisseur
- Frein avant
- Disque de ø 300 mm avec étrier flottant à 2 pistons et ABS
- Frein arrière
- Disque de ø 240 mm avec étrier flottant à 1 piston et ABS
- Pneu avant
- 100/90 - 19”
- Pneu arrière
- 130/80 - 18”
- Hauteur de selle
- 780 mm
- Capacité réservoir
- 12 Litres
- Poids
- 205 kg en ordre de marche
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